1. 调整真实里程数
       支招：最简洁的办法是：前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车适用，因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修，就不会再有维修记录了。对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。此外还可以通过对车辆进行查看。通常可以查看几个地方：一是方向盘的磨损情况，二是刹车片的磨损情况，三是轮胎的磨损情况。“如果里程表显示车子只跑了1万公里，可是方向盘的磨损却比较严重，那肯定有问题。刹车片和轮胎的情况也是这样。不过，因为轮胎和刹车片的更换可能会勤一些，所以要根据实际情况来：比如，车子是5万公里左右，但轮胎是崭新的，可能也有一定的问题。一般情况，一只轮胎大概可以跑6万公里。”但这样的查看，没有专业人员的经验，普通消费者很难做到。

2. 隐瞒车龄、事故记录等情况
       支招：最好请懂行朋友一起去。或者自己提前做足功课，仔细检查车辆各个零部件，听发动机声音是否正常。

3. 新漆掩盖“外伤”
      支招：消费者要想判断一辆二手车是否翻新过，可以检查汽车各个部位的颜色是否一致。比如，车窗的四周、排气管等角落是否有多余的油漆，如果有可能是翻新车。

4. 口头承诺多，出门不认账
       支招：找诚信度高的、有一定规模的二手车公司，要签订协议，将谈好的事宜列入协议中，作为日后产生纠纷时的凭据。

5. 出售事故车、偷盗车甚至报废车
       支招：消费者在购车过程中不要贪图便宜盲目追求低价，而应该货比三家。此外，在购车时还需尽量多看、多试以免上当受骗。

6. 不主动告知理赔记录
       支招：不少二手车都会标明该车拥有全年的保险，并把这项作为卖点，但通常都不会主动告知这辆车发生过什么理赔记录。消费者除了看保险还应当看理赔记录。一年内出现次数过多或理赔金额高的车辆再次投保，保险价格会比较高，甚至会遭到保险公司拒保。

本文来源：新京报